「巨人、大鵬、卵焼き」というくらいですから、テレビのスポーツ中継は、巨人戦の他には、相撲くらいしかなかったように記憶しています。

あとはプロレスですか。

プロレスの方は、私は知らないのですが、力道山の人気がすごかったようですので、プロレス中継も一般化したのではないかと思います。

私が見始めた頃は、ジャイアント馬場やアントニオ猪木でした。

小学生の私たちが、影響を受けて自分達でもやるスポーツといえば、やはり野球になるんですね。

巨人の星などのアニメもやっていましたし、テレビや雑誌では野球についての解説も盛んでしたので、必然的に野球に詳しくなります。

ゲームでさえ、エポック社の野球盤で野球をやっていましたから。

1980年代に、泉麻人さんがコメンテーターを務める「テレビ探偵団」という番組がありました。

懐かしのテレビ番組を紹介するもので、私たちの世代もそれを見ながら「あったあった」と騒いでいたのですが、これほど濃い共有体験をしているということは、子供の生活にテレビがどれだけ深く入り込んでいたかということですよね。

今はスポーツといえば、サッカー、バレーボール、バスケットボール、テニス、最近はラグビーや卓球まで、たくさんの情報に溢れています。

私は子供の頃からクルマ好きだったのですが、私の仕事とは関係のない世界でした。

個人的には、特に1970年代あたりまでのクルマに興味があります。

漫画「頭文字D」に出てくるのはカローラレビン、スプリンタートレノの86型ですよね。

私が子供ながらに、かっこいいと思っていたのは27型でした。

オーバーフェンダーなんて付いていたのは、27以外では、GT-R、240Z、GTOのGSRくらいですよ・・・。

当時のガソリンエンジンやサスペンションなどの技術と、私たちのIT業界との接点なんて、全然ありませんよね。

しかし近年、GoogleやAppleのようなITの大企業が、クルマの世界に参入してきました。

前回までにお話したように、時代に必要とされるクルマの技術とIT企業の技術に、重なる部分が出てきたのでしょう。

クルマとインターネットの連携はますます進むでしょうから、IT企業の得意分野が、一台のクルマの中に、大きな部分を占めるようになって行くと思います。

もちろん、今すぐ私たちのような小さな会社が、クルマに搭載されるアプリなどを作ることはないでしょうが、とても興味深い変化だと思っています。

私は大学から東京に行き、福岡に戻るまでの十数年間、ついにクルマのない生活を送りました。

上京したときは、バンドなど音楽に夢中でしたので、お金があれば楽器などにつぎ込んでいました。

バブル当時は、私が住んでいた練馬でも、駐車場代が月5万円くらいだったように記憶していますし、都内に住んでいれば、鉄道でどこでも行けましたので、クルマは必要ありませんでした。

連休で福岡に帰省して、中学校時代の同級生に会うと、トヨタ マークⅡのような大きなクルマを乗り回しているんですよね。

福岡にもバスや鉄道はあるじゃないかと思ったのですが、今考えると、彼らは仲間とつるんで、クルマで遊んでいたのではないかと思います。

実は、東京での生活をやめて福岡に戻ってきたとき、一時期ミニクーパーに乗っていました。

キャブレターの1000ccで、ハンドリングはクイックで、モスグリーンで、ユニオンジャックのグリルバッジを付けて・・・、本当に楽しかったです。

あちこちドライブしていました。

しかし、仕事で使っていたかというと、全然それはありませんでした。

打ち合わせに行くときは、バスや地下鉄を使う方が便利なんです。

昨年の年末のニュースですが、ホンダとGoogleが自動運転技術の開発で提携することが発表されました。

「自動運転車」と呼ぶそうですが、トヨタや日産も実用化に向けて開発が続いているようです。

ハイブリッドシステムのトヨタプリウスから始まって、電気自動車の日産リーフなど、エコカーの開発競争が続いていたと思ったら、今度は自動運転車の開発競争に移ってきているようです。

クルマは私たちの生活に欠かせない道具ですが、それだけに、その使い道や消費者の要望が、時代によって変わってくるのは当然なのでしょう。

私が物心ついた頃には、実家に自家用車がありました。三菱自動車のミニカという軽自動車です。

両親は共働きでしたし、私を保育園に送り迎えするのに必要だったのだと思います。

それでも当時は、各家庭に自家用車がある時代ではなかったのではないかと思います。

私が通っていた高校は、福岡市の西新という場所にあったのですが、そこには国鉄筑肥線という鉄道が走っていました。

私は自転車通学でしたので、どれだけの方が利用されていたのかは分かりませんが、まもなく地下鉄の開通とともに、博多駅までの区間が廃線になりました。